싼타페 DM 와이퍼 사이즈, 싼타페 더 프라임과 호환될까?

비 오는 날, 꽉 막힌 도로에서 와이퍼가 ‘드드득’ 소리를 내며 제대로 닦이지 않아 아찔했던 경험, 혹시 없으신가요? 시야 확보가 무엇보다 중요한 빗길 운전에서 와이퍼의 성능은 안전과 직결됩니다. 특히 싼타페 DM 오너라면 내 차에 딱 맞는 와이퍼 사이즈는 무엇인지, 혹시 싼타페 더 프라임과 와이퍼가 호환되는지 궁금하실 겁니다. 소모품이라 교체 주기도 금방 돌아오는데, 매번 정비소에 가기엔 비용과 시간이 부담스럽죠. 이런 고민을 한 번에 해결해 드리겠습니다.



싼타페 DM 와이퍼 핵심 정보 요약

  • 싼타페 DM(2012~2015년식)과 싼타페 더 프라임(2015~2018년식)은 전면 와이퍼 사이즈가 동일하여 호환 가능합니다.
  • 운전석은 650mm(26인치), 조수석은 350mm(14인치) 규격의 와이퍼를 사용합니다.
  • 와이퍼 교체는 누구나 쉽게 셀프로 가능하며, 소음이나 떨림 발생 시 유막 제거를 먼저 시도해 보는 것이 좋습니다.

싼타페 DM 와이퍼, 사이즈부터 호환 여부까지 총정리

정확한 와이퍼 사이즈 확인하기

싼타페 DM(올 뉴 싼타페)의 순정 와이퍼 규격은 운전석 650mm(26인치), 조수석 350mm(14인치)입니다. 이는 연식에 상관없이 2012년부터 2015년까지 출시된 모든 싼타페 DM 모델에 공통으로 적용됩니다. 놀랍게도, 후속 모델인 싼타페 더 프라임(2015~2018년식) 역시 동일한 사이즈의 와이퍼를 사용하기 때문에 두 모델 간 와이퍼는 완벽하게 호환됩니다. 따라서 부품을 구매할 때 혼동할 필요 없이 ‘싼타페 DM/더 프라임 공용’ 제품을 선택하면 됩니다.



후방 리어 와이퍼의 경우, 차종마다 규격이 다르므로 별도로 확인 후 구매해야 합니다. 싼타페 DM 순정 후면 와이퍼의 품번은 98850 2W000 등을 참고할 수 있습니다. 안전 운전을 위해 전면 유리뿐만 아니라 후방 시야 확보도 중요하니 리어 와이퍼도 주기적으로 점검하고 교체하는 습관을 들이는 것이 좋습니다.



와이퍼, 언제 어떻게 교체해야 할까?

와이퍼는 보통 6개월에서 1년 사이를 교체 주기로 권장하지만, 사용 환경이나 와이퍼 종류에 따라 수명은 달라질 수 있습니다. 와이퍼 작동 시 소음이 발생하거나, 유리에 줄 자국이 남고 닦임성이 저하되었다면 교체 시기가 되었다는 신호입니다.



싼타페 DM의 와이퍼 교체 방법은 초보 운전자도 쉽게 따라 할 수 있을 만큼 간단합니다.

1. 먼저 와이퍼 암을 들어 올립니다. 일부 차종은 시동을 끄고 20초 내에 와이퍼 레버를 특정 방향으로 조작해야 와이퍼를 교체 위치로 이동시킬 수 있습니다.

2. 기존 와이퍼 블레이드 중간의 고정 클립을 누르거나 젖힌 후, 와이퍼 암에서 아래 방향으로 밀어 분리합니다.

3. 새 와이퍼를 가져와 ‘U’자 모양의 와이퍼 암 고리에 ‘딸깍’ 소리가 날 때까지 밀어 넣어 장착합니다.

조수석과 후방 와이퍼도 비슷한 방식으로 교체할 수 있습니다. 셀프 교체를 하면 교체 비용을 아낄 수 있을 뿐만 아니라, 내 차에 대한 이해도도 높일 수 있습니다. 와이퍼는 온라인 쇼핑몰, 대형마트, 공업사 등에서 쉽게 구매할 수 있으며, 가격 비교 후 합리적인 제품을 선택하는 것이 좋습니다.



교체 신호 점검 사항
드드득, 끼익 등 소음 발생 유리 유막, 와이퍼 고무 날 손상 및 오염
줄 자국, 얼룩 남음 와이퍼 고무 마모, 와이퍼 밀착력 저하
부분적으로 닦이지 않음 와이퍼 암 변형 또는 장력 문제

내 차에 맞는 와이퍼 선택 가이드

와이퍼 종류별 특징과 추천

와이퍼는 구조와 소재에 따라 종류가 나뉩니다. 각각의 장단점을 파악하고 운전 습관과 환경에 맞는 제품을 선택하는 것이 중요합니다.



  • 일반 와이퍼 (관절형): 가장 기본적인 형태로 가격이 저렴하지만, 고속 주행 시 떨림이나 들뜸 현상이 발생할 수 있습니다.
  • 플랫 와이퍼: 일체형 구조로 공기 저항이 적고 유리에 잘 밀착되어 고속 주행에 유리합니다. 겨울철 결빙 방지에도 효과적입니다.
  • 하이브리드 와이퍼: 일반 와이퍼의 밀착력과 플랫 와이퍼의 공기역학적 디자인을 결합한 형태로, 가장 뛰어난 성능을 보이지만 가격대가 높은 편입니다. 싼타페 DM 순정 와이퍼도 하이브리드(에어로 타입) 형태입니다.

최근에는 와이퍼 작동만으로도 발수 코팅 효과를 내는 실리콘 와이퍼나 발수코팅 와이퍼도 인기를 끌고 있습니다. 실리콘 소재는 내구성이 뛰어나고 부드럽게 닦이는 장점이 있습니다. 보쉬(Bosch), 덴소(Denso), 불스원(Bullsone) 등 다양한 브랜드에서 제품을 출시하고 있으니, 가성비와 성능을 고려하여 선택하는 것을 추천합니다.



와이퍼 소음과 떨림, 원인과 해결책

새 와이퍼로 교체했는데도 ‘드드득’ 거리는 소음이나 떨림 현상이 계속된다면 다른 원인을 찾아봐야 합니다. 가장 흔한 원인은 전면 유리에 쌓인 유막(기름때)입니다. 유막은 와이퍼가 부드럽게 움직이는 것을 방해하여 소음을 유발합니다. 시중에서 판매하는 유막 제거제를 사용해 전면 유리를 깨끗하게 닦아주는 것만으로도 문제를 해결할 수 있습니다.



또 다른 원인으로는 와이퍼 암의 각도나 장력 문제를 들 수 있습니다. 와이퍼 암이 휘거나 장력이 약해지면 와이퍼가 유리에 제대로 밀착되지 않아 닦임성이 저하되고 소음이 발생할 수 있습니다. 이 경우, 전문가의 도움을 받아 와이퍼 암을 교정하거나 교체해야 합니다. 평소 워셔액을 충분히 보충하고, 겨울철에는 와이퍼가 유리에 얼어붙지 않도록 관리하는 것도 와이퍼 수명을 늘리고 성능을 유지하는 좋은 방법입니다.





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